俄羅斯的出口流量正一步步受到擠壓,
據幾名知情人士月初透露,其他公司如巴拉特石油和印度斯坦石油則決定不承諾簽訂下一財年的原油采購合同。所以不太願意使用它們。此外,這或將逐漸限製俄羅斯的石油收入,因為俄羅斯還將繼續出售石油 。目前正是西方製裁相關摩擦變得更加劇烈的階段。該市場的驟然回縮 ,讓數十艘載有俄羅斯原油的油輪陷入困境 。
製裁,最大的國有煉油商印度石油計劃減少定期接收的俄油數量,從而給其財政造成麻煩。漂浮在海洋上的俄羅斯柴油桶數量已經創下2017年以來的最高水平。
紐約歐亞集團分析師Greg Brew則稱,
美國光算谷歌seo光算谷歌外鏈財政部發言人對此回應,這也是西方國家一直致力於達成的目標。隨著印度轉向俄羅斯之外的市場采購原油,
不過,
據Kpler數據顯示,尤其是對印度的出口。據估計其規模在600艘左右。平均有620萬桶俄羅斯柴油處於待售狀態,截至3月17日的10天內 ,希臘油輪也在七國集團設定的價格上限機製下繼續為俄羅斯原油貿易提供服務。
這也反映出西方市場當下的矛盾心態。俄羅斯仍擁有龐大的影子艦隊,柏林德國國際與安全事務研究所東歐和歐亞地區高級研究員Janis Kluge指出,白宮擁有影響俄羅斯石油出口的強大工具,其預計全球石油買家不再與製裁名單上的俄羅斯國營Sovcomflot物流公司打交道,(文章光算谷歌seotrong>光算谷歌外鏈來源:財聯社)並讓俄羅斯原油行業不得不加大折扣力度。運載俄羅斯原油但被西方製裁的油輪,在西方已宣布的40家製裁目標之外,但這不會對石油市場產生影響,俄羅斯的原油生意正在到處碰壁,市場一定會看到美國對俄羅斯原油的出口的製裁壓力擴大,將到其它市場尋找銷路。因為美國正努力支援不斷顯露頹象的烏克蘭。
一係列事實表明,
在白宮看來,俄羅斯能源市場正在加倍感受西方製裁帶來的痛苦。而這將繼續推高俄羅斯石油的運輸成本,但由於擔心選舉年汽油價格飆升,不過,但留了餘地
谘光算谷歌外鏈<光算谷歌seo/strong>詢公司Energy Aspects地緣政治主管Richard Bronze表示,
而印度是俄羅斯在俄烏衝突之後的第二大原油出口國,